Random Image Algemeen

4.jpg
De trein PDF  | Print |  E-mail
Written by John van Heeren   
Wednesday, 01 July 2009 11:47
De enige aanbieder van spoorvervoer en verantwoordelijk voor de aanleg en onderhoud van de spoorlijnen is de SRT (State Railways of Thailand), een overheidsinstantie.

Intercity
Het spoorwegnetwerk is onder te verdelen in 4 hoofdlijnen die lokaal aftakkingen hebben. Eén lijn gaat naar het noorden, Chiang Mai. Eén lijn gaat naar het noordoosten, Nong Khai. Eén lijn gaat naar het oosten, Aranya Prathet. Eén lijn gaat naar het zuiden naar Sungai Golok. Het belangrijkste station waarvandaan bijna alle treinen op deze lijnen vertrekken is het Hua Lamphong station in Bangkok. Op de meeste lange routes rijden vaak maar 1 of 2 treinen per dag. De treinen zijn onderverdeeld in 3 klassen; 1e, 2e en 3e klasse. Op de meeste treinen zijn alleen 2e en 3e klasse beschikbaar. Een reis per trein is goedkoper dan een reis per bus, vooral in de 3e klasse, maar duurt vaak langer. Dit komt omdat de maximumsnelheid van de treinen door het gebruik van smalspoor tussen de 60 en 80 km per uur ligt. Op veel treindiensten is de reistijd in 2008 nog even lang als toen de dienst begonnen werd in het begin van de 20e eeuw. Er wordt wel modern dieselmateriaal gebruikt.

Uiteraard is van Bangkok naar ChiangMai het reizen per nachtrein best gerieflijk...

Geen moderne trein maar wel de service die je overal in Thailand krijgt. Een het slaapt ook best goed.
Last Updated on Tuesday, 10 November 2009 13:54